Konya'nın ekonomik rotası: ihracat, ulaşım yatırımları ve sigorta farkındalığı

İş dünyası ve kamu temsilcileri Konya'da bir araya geldiİhlas Medya Grubu bünyesindeki Türkiye'de İş Dünyası Dergisi tarafından düzenlenen Ekonomiye Yön Verenler Zirvesi Konya'da gerçekleştirildi. Moderatörlüğünü dergi Genel Yayın Yönetmeni Celal Toprak'ın yaptığı toplantıda, iş dünyası temsilcileri, kamu yöneticileri ve sektör paydaşları kentin ekonomik performansı, altyapı yatırımları ve risk yönetimi başlıklarında görüşlerini paylaştı.Zirvenin amacı ve ana mesajlar:Toprak, açılış konuşmasında kentin fırsat ve risklerini medyaya taşıma niyetini vurguladı: "Kentin risklerini, fırsatlarını, geleceğe ilişkin yatırımlarını dergimize yansıtıp İhlas Medya grubu olarak da diğer mecralarımıza yansıtıp olayı tüm kamuoyuna duyurmaya çalışıyoruz." Bu çalışmayı bir sosyal sorumluluk projesi olarak değerlendirdiklerini söyledi.Konya ekonomisinde sürdürülebilir büyüme:Konya Ticaret Odası Başkanı Selçuk Öztürk, kentin 2000–2025 dönemi performansını değerlendirdi. Öztürk, Konya'nın ekonomik parametrelerde Türkiye ortalamasının üstünde olduğunu belirterek, ihracatta 2000 yılına göre dikkat çekici bir artışa işaret etti: "2000 yılında bizim ihracatımız 80 milyon dolar; bugün 4 milyar dolar'a yakın." Aynı dönemde Türkiye'nin ihracatının 43 milyar dolar olduğunu hatırlatan Öztürk, Konya'nın kişi başına düşen milli gelir ve işsizlik rakamlarında da olumlu bir seyir gösterdiğini söyledi.Öztürk, Konya ekonomisinin lokomotifinin yerel girişimcilik ve sanayi olduğunu vurguladı. Şehirde büyük otomotiv veya beyaz eşya fabrikalarının eksikliğine rağmen yerel yatırımcılar ve sanayi kuruluşlarıyla yaklaşık 4 milyar dolarlık ihracata ulaşıldığını, patent ve marka tescillerinde de son yıllarda ilk sıralarda yer aldıklarını ifade etti.Sigortacılık ve risk yönetimi önemi:Zirvenin ana sponsoru olan Armor Katılım Sigorta ve Reasürans Brokerliği Genel Müdürü Serdar Polat, sigortacılığın işletmeler için stratejik bir ihtiyaç olduğuna dikkat çekti. Polat, sigortanın genellikle "masraf" olarak görüldüğünü ancak özellikle kriz dönemlerinde öneminin arttığını belirtti ve şu uyarıda bulundu: "İhtiyaç olduğunda satın alamayacağınız tek şey sigorta. Çünkü hasar aldıktan sonra bir daha para verip de ben tekrar hasarımı sigortadan tahsil edeyim diyemezsiniz."Polat, üretim yapan işletmelerin üretim süreçlerine ve satış sonrası sorumluluklarına yönelik riskleri (deprem, yangın, sel, hırsızlık, makine arızaları, siber ve finansal riskler) göz önünde bulundurarak sigortaya bakış açılarını değiştirmeleri gerektiğini vurguladı.Ulaşım yatırımları ve hizmet kapasitesi:Konya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı Hasan Görgülü, kentin ulaşım altyapısına yapılan yatırımların öncelikli gündem olduğunu söyledi. Görgülü, belediye vizyonu doğrultusunda raylı sistem yatırımlarının sürdüğünü ve kısa vadede önemli altyapı tamamlanmalarının Konyalının hizmetine sunulacağını belirtti.Ulaşım verilerini paylaşan Görgülü, Konya'nın ulaşımda maliyet avantajına dikkat çekti: "Türkiye'nin en ucuz ulaşıma sahip şehirlerinden birisiyiz. Tam biletimiz 29 lira, öğrenci biletimiz 12 lira." Ayrıca şehir genelinde yaklaşık 700 otobüs, 1.200 şoför, günlük yaklaşık 120.000 kilometre yol ve taşıma hacmiyle toplumun önemli bir ulaşım kapasitesine sahip olduğu aktarıldı. Raylı sistemde ise günlük ~3.600 kilometre ve ~185.000 yolcu taşındığı ifade edildi.Zirve, Konya'nın yerel dinamikleri, altyapı projeleri ve iş dünyasının risk yönetimine dair yaklaşımını bir arada değerlendirerek, kentin ekonomik rota ve önceliklerine ilişkin paydaş görüşlerini görünür kıldı. İHLAS MEDYA GRUBU BÜNYESİNDEKİ TÜRKİYE'DE İŞ DÜNYASI DERGİSİ TARAFINDAN DÜZENLENEN EKONOMİYE YÖN VERENLER ZİRVESİ KONYA’DA GERÇEKLEŞTİRİLDİ.

Konya'nın ekonomik rotası: ihracat, ulaşım yatırımları ve sigorta farkındalığı

İhlas Medya Grubu'nun düzenlediği zirvede Konya'nın 2000–2025 ekonomik gelişimi, ihracat başarısı, ulaşım yatırımları ve sigortacılık bilinci konuşuldu.