Kışa hazırlık yapılmazsa 600 liralık ihmal 200 bin liralık onarıma yol açabilir

Akü, antifriz ve fren kontrollerinin kış öncesi yapılması gerektiğini belirten uzmanlar, küçük bakım masraflarının büyük arıza faturalarını önlediğini vurguluyor.

Yayın Tarihi: 13.10.2026 10:11
Güncelleme Tarihi: 13.10.2026 10:15

Kışa hazırlık yapılmazsa 600 liralık ihmal 200 bin liralık onarıma yol açabilir

kış öncesi bakımı neden aksatılmamalı:

Hava sıcaklıklarının düşmesi, araçlarda özellikle akü ve soğutma sisteminde performans düşüşü ve hasar riskini artırır. Soğukta akü kapasitesi azalırken, antifrizin yetersiz olması motorun donmasına ve ciddi blok hasarlarına yol açabilir. Uzmanlar, araç sahiplerinin yağ ve rutin bakımların yanı sıra akü, antifriz, fren ve elektrik aksamını kış öncesi kontrol ettirmesini öneriyor.

uzmanın kontrol önerileri:

Araç servis bakım işletme müdürü Ziya Çorumlu, araçların kışa hazırlık için detaylı bir kontrolden geçmesi gerektiğini belirtti. Çorumlu, "Üç ayda bir 20 nokta kontrolünden geçirmek faydalı olacaktır" diyerek, bu kontrollerde akü ölçümü, antifriz seviyesi ve donma derecesi ile yağ ve elektrik sistemlerinin incelenmesinin önemine vurgu yaptı. Erken tespit edilen arızalar, ileride çıkabilecek daha büyük masrafları engelliyor.

ihmalin maliyeti:

Çorumlu'ya göre antifriz değişimi veya kontrolü yaklaşık 500-600 lira tutarken, gerekli önlemler alınmazsa motor bloğunda oluşabilecek hasarların maliyeti 150-200 bin liraya kadar çıkabiliyor. Fren balatalarının değişimi ortalama 3-4 bin lira iken, disklerin de zarar görmesi halinde toplam maliyet 15 bin liraye ulaşabiliyor. Bu rakamlar, küçük bakımların neden öncelikli olduğunu gösteriyor.

Ayrıca Çorumlu, fren balatalarının kullanım ömrünün sürüş alışkanlıkları ve yol koşullarına göre değiştiğini; bu yüzden sabit kilometre sınırı vermenin doğru olmadığını vurguladı. Araç sahiplerinin güvenilir servisler ve yetkili bayilerle iletişimde olması, düzenli kontrolleri ihmal etmemesi hem sürüş güvenliğini artırıyor hem de yüksek onarım giderlerini azaltıyor.

KIŞ AYLARINDA DÜŞEN HAVA SICAKLIKLARI, ARAÇLARIN ÖZELLİKLE AKÜ VE SOĞUTMA SİSTEMİNİ ZORLUYOR....

KIŞ AYLARINDA DÜŞEN HAVA SICAKLIKLARI, ARAÇLARIN ÖZELLİKLE AKÜ VE SOĞUTMA SİSTEMİNİ ZORLUYOR. SOĞUK HAVALARDA AKÜ PERFORMANSI DÜŞERKEN ANTİFRİZİN YETERSİZ OLMASI, MOTOR SOĞUTMA SİSTEMİNDE CİDDİ HASARLARA NEDEN OLUYOR.

Yazar
EDİTÖR

Elif Çelik

Selam! Ben Elif Çelik, 22 yaşındayım ve Bursa'dan bağlanıyorum. aksiyon.com.tr Gündem ekibinin en genciyim, yeni mezun oldum. Enerjim süper! Sosyal medya trendleri, sokak röportajları ve gençliğin nabzını tutan konular bende. Bu işe bayılıyorum!