Karabük Üniversitesi araştırmacısı genleştirilmiş vermikülit ile asfalt performansını inceliyor
Doç. Dr. Halil İbrahim Yumrutaş, Karabük Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü öğretim üyesi olarak, kış koşullarında yol güvenliğini artırmayı amaçlayan bir TÜBİTAK destekli projede araştırmacı görevi yürütüyor. Proje, İstanbul Gelişim Üniversitesi'nden Dr. Öğr. Üyesi Mustafa Yurdabal Apak tarafından yürütülüyor ve TÜBİTAK 1002-A kapsamında destekleniyor.
Çalışmanın kapsamı ve hedefleri:
Projenin merkezinde, düşük ısı iletkenliğine sahip genleştirilmiş vermikülitin asfalt karışımlarında belirli oranlarda agrega yerine kullanılmasıyla kaplamanın ısıl davranışının değiştirilmesi yer alıyor. Amaç, yüzeyde donma başlangıcını ve buzlanma hızını tamamen ortadan kaldırmak değil; bunun yerine donma başlangıcını geciktirmek ve özellikle ince "siyah buz" oluşumunun zamanlamasını ötelemek.
Uygulama alternatifleri ve avantajları:
Proje, geleneksel tuz ve kimyasal çözücülere ek olarak, ısıtma ve hidronik sistemlerin gerektirdiği yüksek altyapı ve işletme maliyetlerine alternatif bir yaklaşım sunmayı hedefliyor. Genleştirilmiş vermikülitin kaplamaya dahil edilmesiyle aktif ısıtma sistemi olmadan çevresel sıcaklık değişimlerine yanıtın yavaşlatılması ve böylece dış müdahale ihtiyacının azalması bekleniyor.
Deneysel yöntem ve analizler:
Doç. Dr. Halil İbrahim Yumrutaş, projenin mekanik performans testleri ile iç yapı ve homojenlik çalışmalarına katkı sağlıyor. Deneyler arasında Marshall deneyi, sıkıştırılabilirlik, boşluk karakteristikleri ve yarı dairesel eğilme değerlendirmeleri bulunuyor. Mikroyapısal analizler için bilgisayarlı tomografi (BT), Fourier transform infrared (FTIR) ve taramalı elektron mikroskobu (SEM) analizleri gerçekleştiriliyor.
Uygulanabilirlik ve paydaş ilişkileri:
Çalışma özellikle köprü ve viyadük tabliyelerindeki hızlı soğuma riskine odaklanıyor. Araştırma çıktılarının Karayolları Genel Müdürlüğü, il özel idareleri ve yerel yönetimler gibi paydaşlarla paylaşılması, İstanbul Gelişim Üniversitesi ile KBÜ arasındaki iş birliğinin güçlendirilmesi hedefleniyor. Projenin başarılı olması halinde kış bakımında çevresel yük ve müdahale ihtiyaçlarının azalması bekleniyor.
Son değerlendirme:
Projede hedeflenen nihai çıktı, hem mekanik ve fiziksel performans kriterlerini karşılayan hem de donma başlangıcını geciktirme açısından avantaj sağlayan optimum vermikülit ikame oranının belirlenmesi. Araştırmacılar, elde edilen tekil deney sonuçlarının nihai performans göstergesi olarak değerlendirilmeyeceğini; tekrarlı deneyler ve optimum karışım verileriyle nihai sonucun ortaya konacağını vurguluyor.
KARABÜK ÜNİVERSİTESİ (KBÜ) MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ ÖĞRETİM ÜYESİ DOÇ. DR. HALİL İBRAHİM YUMRUTAŞ, KIŞ ŞARTLARINDA YOL GÜVENLİĞİNİN ARTIRILMASINA YÖNELİK TÜRKİYE BİLİMSEL VE TEKNOLOJİK ARAŞTIRMA KURUMU (TÜBİTAK) DESTEKLİ PROJEDE ARAŞTIRMA ÇALIŞMALARINI SÜRDÜRÜYOR.
