İstanbul Ulaşım Tartışmaları-1 Sempozyumu Başladı

İstanbul Ulaşım Tartışmaları-1 Sempozyumu Açıldı İstanbul Üniversitesi'nin (İÜ) öncülüğünde gerçekleştirilen "İstanbul Ulaşım Tartışmaları-1" başlıklı sempozyum, "Afet ve Trafik Yönetimi: Akademik ve Uygulamalı Perspektifler" temasıyla açılış konuşmalarıyla başladı. Sempozyum, üniversitenin Siyasal Bilgiler Fakültesi Konferans Salonu'nda düzenlendi. Vali Davut Gül'ün Açılış Konuşması Açılış konuşmasını yapan İstanbul Valisi Davut Gül, İstanbul’un kent nüfusunun 130'dan fazla ülkeden kalabalık olduğunu belirtti. Gül, Türkiye genelindeki araçların ve nüfus yoğunluğunun yaklaşık %20'sinin İstanbul’da bulunduğunu ifade etti. 1960'larda başlayan düzensiz göç nedeniyle İstanbul'daki çarpık yapılaşmaya dikkat çeken Gül, bu durumun mülkiyet ve imar sorunlarını beraberinde getirdiğini vurguladı: "Çoğu caddeye itfaiye giremiyor. İstanbul'da yılda ortalama 500'den fazla kişi yangından vefat ediyor. Bu sadece istatistik değil; bir depremin ya da bir yıkımın ardından karşılaşacağımız devasa sorunlar var." Trafik Sorunları ve Acil Müdahale Gül, normal günlerde trafik yoğunluğunun yanı sıra, herhangi bir olayda AFAD, itfaiye ve sağlık ekiplerinin ulaşımındaki aksaklıklara dikkat çekti. 23 Nisan'da İstanbul'da meydana gelen depremde yaşanan telefon görüşmelerinin 7 ile 11 katına çıktığına vurgu yaptı. Gül, deprem sonrası acil hizmetlerin yerine ulaşabilmesi için iletişim yönteminin kritik olduğunu belirtti: "Depremin ilk 6 saatinde araç kullanmak, acil müdahale ekiplerinin işlerini zorlaştırabilir." Ayrıca, güvenli binaların önemine değinerek, "Bina çökmesi durumunda kurtarma çalışmaları büyük ölçüde zorlaşır." dedi. Akıllı Ulaşım Sistemleri Üzerine Tartışmalar İÜ Rektör Vekili Prof. Dr. Yahya Güldiken, sempozyumun amaçlarının afet ve trafik yönetimini toplumsal yaşamın sürekliliği ve güvenliği açısından ele almak olduğunu belirtti. Güldiken, farklı disiplinlerin bir araya gelmesinin önemli olduğunu vurguladı. İÜ Ulaştırma ve Lojistik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Mehmet Adak, Birleşmiş Milletler verilerine göre 2050'ye kadar dünya nüfusunun %68'inin şehirlerde yaşayacağını ve bunun ulaşım sistemlerine ekstra yük getireceğini aktardı. Londra'da yapay zeka uygulamaları ile trafik sıkışıklığının %30 oranında azaltıldığını ve Paris’te elektrikli bisikletlerin kullanımıyla karbon salınımının önemli ölçüde engellendiğini ifade etti. Sempozyumun Önemi ve Katılımcılar İÜ Siyasal Bilgiler Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Adem Esen, binaların güvenli hale getirilmesi ve kentsel dönüşüm sürecinde kamu ve özel sektörün sorumluluklarını ele aldı. İstanbul Üniversitesi öncülüğünde Valilik, Esenler Belediyesi ve Polis Akademisi'nin katkılarıyla düzenlenen sempozyum, çeşitli panellerin ardından gün içerisinde sona erecek. Programa, İl Emniyet Müdürlüğü, Trafik Şube Müdürlüğü, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden temsilciler ve öğrencilerin katılım gösterdiği belirtildi. İstanbul Üniversitesi (İÜ) öncülüğünde düzenlenen "İstanbul Ulaşım Tartışmaları-1" başlıklı "Afet ve Trafik Yönetimi: Akademik ve Uygulamalı Perspektifler Sempozyumu" açılış konuşmalarıyla başladı. Üniversitenin Siyasal Bilgiler Fakültesi Konferans Salonu'nda düzenlenen sempozyumun açılış konuşmasını İstanbul Valisi Davut Gül yaptı. İstanbul Üniversitesi (İÜ) öncülüğünde düzenlenen "İstanbul Ulaşım Tartışmaları-1" başlıklı "Afet ve Trafik Yönetimi: Akademik ve Uygulamalı Perspektifler Sempozyumu" açılış konuşmalarıyla başladı. Üniversitenin Siyasal Bilgiler Fakültesi Konferans Salonu'nda düzenlenen sempozyumun açılış konuşmasını İstanbul Valisi Davut Gül yaptı.

İstanbul Ulaşım Tartışmaları-1 Sempozyumu Başladı

İstanbul'da düzenlenen sempozyumda ulaşım ve afet yönetimi konuları ele alındı.