Hindistan, kazalarla anılan MiG-21 filosunu resmen hizmetten çekti

Hindistan MiG-21 filosunu resmen hizmetten çekti Hindistan hava kuvvetleri, eski Sovyet yapımı MiG-21 savaş uçaklarının en son filosunu resmi olarak hizmet dışı bıraktı. Ülke savunmasında yaklaşık 60 yılı aşkın süre görev yapan MiG-21’ler, bir dönem savaş kabiliyetleriyle öne çıkmış olsa da sık yaşanan kazalar nedeniyle halk arasında "uçan tabut" olarak anılıyordu. Operasyonel durum ve filo sayısı Son hizmet dışı bırakma ile birlikte Hindistan Hava Kuvvetleri'nin elindeki savaş uçağı filoları sayısı 29'a geriledi. Bu rakam, daha önce hükümet tarafından onaylanmış olan 42 filonun gerisinde kalıyor. Her bir filo tipik olarak 16 ila 18 savaş uçağı barındırıyor. Mevcut envanterde Fransız yapımı Rafale ve Mirage 2000, Rus Su-30 ve MiG-29 ile yerli üretim Tejas uçakları yer alıyor. Kaza geçmişi ve insan kayıpları MiG-21'lerin Hindistan envanterine girdiği 1960'lı yıllardan itibaren özellikle kazalar dikkat çekti. Resmi kayıtlara göre 1971 ile 2012 yılları arasında 482 MiG kazası bildirildi. Bu kazalarda 171 pilot, 39 sivil, 8 hizmet personeli ve 1 uçuş mürettebatı olmak üzere önemli sayıda can kaybı yaşandı. Kaza verileri o tarihten sonra güncellenmedi. Gelecek planları ve modernizasyon Hindistan hükümeti, MiG-21’lerin yerini almak amacıyla yerli üretim platformlara yatırım yapıyor. 20 Ağustos tarihinde Hava Kuvvetleri için 97 adet Tejas Hafif Muharebe Uçağı (LCA) Mark-1A alımı için yaklaşık 7,4 milyar dolar tutarında bir projeye onay verildi. Bu uçakların, emekliye ayrılan MiG-21 filosunun yerini alması hedefleniyor. Analist değerlendirmesi Yeni Delhi merkezli savunma analisti N.C. Bipindra, savaş uçağı filosundaki düşüşün hızlı şekilde durdurulmaması halinde Hindistan'ın modern çatışmalarda gelişmiş jetlere sahip "komşu düşmanlara" karşı koyma kapasitesinin zayıflayacağı uyarısında bulundu. Bipindra'nın değerlendirmesi, mevcut filo sayısının artırılması ve yerli üretimin hızlandırılmasının stratejik önemini vurguluyor. Sonuç olarak, MiG-21 filosunun hizmetten çekilmesi Hindistan için hem tarihsel bir dönemin kapanışı hem de hava gücünün modernizasyonu yönünde bir dönüm noktası olarak görülüyor. Uygulamadaki modernizasyon kararları ve Tejas projesinin başarısı, önümüzdeki dönemde operasyonel dengeler ve hava kuvvetlerinin kapasitesi üzerinde belirleyici olacak.

Hindistan, kazalarla anılan MiG-21 filosunu resmen hizmetten çekti

Hindistan, uzun yıllardır kazalarla gündemde olan MiG-21 filosunu hizmet dışı bıraktı; hava kuvveti filoları 29'a düştü, yerini 97 Tejas Mark-1A alması hedefleniyor.