Arama çalışmaları ve ulaşılan sonuçlar
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti açıklarında meydana gelen Filo Jet gemi faciasının ardından yürütülen arama-kurtarma çalışmalarına katılan Derinsu Sualtı Mühendislik Firması yetkilisi Okan Taktak, arama gemisinde İhlas Haber Ajansı’na (İHA) yaptığı açıklamada operasyon boyunca elde edilen bulguları ve çalışma ölçeğini detaylandırdı.
Taktak, batığın ilk tespitinin 554 metre derinlikte yapıldığını, batığın koridor kısmında ROV ile gerçekleştirilen müdahaleler sonucu enkaz içinden bir naaş çıkarıldığını ve daha sonra yürütülen genişletilmiş taramalarla son olarak 649 metreden bir naaşın daha alındığını belirtti. Bu derinliğin, Taktak’a göre, "Türk deniz tarihinde en derinden çıkartılan naaşlar" arasında yer aldığını söyledi.
Başlangıçta enkaz etrafı, sonra daha geniş tarama:
Taktak, çalışmaların ilk haftasında faaliyetlerin tamamen gemi enkazı çevresinde yoğunlaştığını, enkaz içinde daha fazla naaş bulunmadığından emin olunduktan sonra taramanın kuzey yönünde genişletildiğini anlattı. Enkazın yüzeyde en son görüldüğü noktanın yaklaşık 2,3 kilometre kuzeyi de dahil edilerek deniz tabanında arama sürdürüldü.
ROV ile batığın içindeki objeler temizlenip netleştirildikten sonra, enkaz içinden çıkarılan naaşlar yetkililere teslim edildi. Taktak, "Bize verilen 14 kişilik listeden 13 kişiyi yüzeye çıkardık" ifadelerini kullandı ve çıkarılan naaşların yetkililere teslim edildiğini vurguladı.
Teknoloji, kapsam ve çalışma koşulları:
Taktak, operasyonun teknik açıdan zorlayıcı olduğunu belirterek, arama faaliyetlerinde yüksek teknolojiye sahip araştırma gemisi, su altı robotları ve deneyimli mühendis-pilot ekiplerinin görev aldığını söyledi. Çalışmalarda hem robotun kamera görüntüleri hem de sonar verilerinin 24 saat esasına göre değerlendirildiği bildirildi.
Operasyonun rakamsal boyutunu paylaşan Taktak, yaklaşık 5,5 milyar metreküplük deniz suyu hacmi ve 10 milyon metrekare deniz tabanının tarandığını, ROV ile ise 1,6 milyon metrekarelik görsel alanın incelendiğini aktardı. Bu çalışmalar sayesinde toplamda 13 naaşın çıkarılabildiğini söyledi ve "Artık son iki günümüz kaldı. Taranmamış alan bırakmak istemiyoruz" diye ekledi.
Taktak ayrıca, gemide bulunan VDR (kara kutu) cihazının da tespit edilip çıkarılarak yetkililere teslim edildiğini belirtti ve operasyonun hem Türk deniz tarihi hem de görev yapan mühendisler açısından üzüntü verici bir hatıra olduğunu ifade etti.
aileler ve operasyonun insani boyutu:
Çalışmalar sırasında kıyıda bekleyen ailelerin durumuna değinen Taktak, ekiplerin onların hislerini tahmin edebildiğini ve benzer duyguları paylaştıklarını söyledi: "Kıyıda bekleyen ailelerin durumu tahmin edebiliyoruz, bizler de onlar gibi hissediyoruz çünkü."
Resmi açıklamalara göre, 30 Ağustos 2026 tarihinde Girne Limanı’ndan ayrılan Filo Jet isimli yolcu gemisinin seferin başlamasından kısa süre sonra su alarak alabora olması sonucu başlatılan çalışmalarda, enkaz Girne açıklarında yaklaşık 554 metre derinlikte tespit edilmişti. Arama faaliyetlerinde Türk Deniz Kuvvetleri unsurları ve uzaktan kumandalı su altı robotları kullanılmış, VDR cihazı da çıkarılmıştı.
KKTC Başbakanlığı tarafından 8 Ekim’de bildirildiği üzere DNA incelemeleri sonucu kimlikleri belirlenen iki naaş Mehmet Nuri Ayran ve Saliha Miray Biçer olarak açıklandı. Son gelişmelerle birlikte faciada kayıp olarak aranan 28 kişiden 27’sinin naaşına ulaşılmış; kimliği henüz belirlenemeyen 4 naaş için DNA incelemeleri sürmekte, son 1 kişiye ulaşılması amacıyla arama çalışmaları devam etmektedir.
Okan Taktak, ekiplerin deneyimlerinin bir daha benzer bir olayda kullanılmamasını umduklarını belirterek, elde edilen tecrübenin derinlik açısından nadir ve zorlu bir çalışma olduğunu vurguladı: "Umarım benzer deneyimimizi bir daha yaşamayız ama 649 metreden bir naaş çıkarma tecrübesine sahip olduk."
Girne açıklarında yaşanan Filo Jet gemi faciasının ardından sürdürülen arama çalışmalarına katılan Derinsu Sualtı Mühendislik Firması yetkilisi Okan Taktak, arama gemisinde yaptığı açıklamada, 554 metre derinlikteki batığın içerisinden naaş çıkarıldığını, son ulaşılan naaşın ise 649 metre derinlikten alındığını söyledi. Yaklaşık bir aydır devam eden çalışmalarda 5,5 milyar metreküplük deniz suyu hacminin ve 10 milyon metrekarelik deniz tabanının tarandığını belirten Taktak, "Türk deniz tarihinde en derinden çıkartılan naaşlarımız oldu bunlar. Artık son iki günümüz kaldı. Taranmamış alan bırakmak istemiyoruz" dedi.
