Genişleyen altyapı: İstanbul havalimanı 4’üncü pistle operasyona hazırlanıyor

ACI World zirvesi İstanbul Havalimanı’nda başladıUluslararası Havalimanı Konseyi (ACI World) tarafından düzenlenen "Dünya Havalimanları Deneyim Zirvesi 2026" İGA İstanbul Havalimanı’nın ev sahipliğinde başladı. Zirveye Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu ile birlikte, havacılık sektörünün önde gelen isimleri katıldı. İGA CEO’su Selahattin Bilgen, basın toplantısında havalimanının altyapı, kapasite ve bölgesel bağlantılarına dair ayrıntılı değerlendirmelerde bulundu.4’üncü pist ve terminal yatırımları:Bilgen, tesisleriyle ilgili en güncel gelişmeyi paylaşarak, "İstanbul Havalimanı 4’üncü pist yatırımını tamamlamış durumda" ifadesini kullandı ve sözlerine şöyle devam etti: "İnanıyorum ki bu ay içerisinde testler tamamlandıktan sonra operasyona da geçeceğiz." Bu açıklama, havalimanının operasyonel kapasitesini artırma yönündeki kısa vadeli adımların sinyalini veriyor.Bilgen ayrıca mevcut terminalle ilgili planlara değindi. Mevcut terminalin dünyadaki en büyük havalimanı terminali olduğu vurgulanırken, yapılan yatırımlarla terminal kapasitesinin önümüzdeki birkaç yıllık dönemde 120 milyona çıkarılacağı belirtildi. Bilgen, 110 milyon yolcu hedefine ulaşıldığında ikinci terminal binasının inşasına başlanacağını söyleyerek, kapasiteyi yolcu ve uçuş sayısına göre kademeli olarak artırma stratejisinin altını çizdi.Hava taksi ve bölgesel bağlantılar:Hava taksi uygulamalarına yönelik altyapı hazırlıklarına da değinen Bilgen, "Bahsettiğimiz master plan içerisinde; hava taksi operasyonlarının nereye ve ne şekilde ineceğinin altyapısı planlanmış durumda" dedi. Bu yaklaşım, havalimanının sadece mevcut büyük uçuş trafiğini karşılamaktan öte, yeni nesil hava ulaşım modellerine de hazırlıklı olma amacını yansıtıyor.Bilgen, İstanbul’un coğrafi konumunun özellikle doğu-batı eksenli uçuşlarda avantaj sağladığını vurguladı: "Orta Doğu’daki ülkelerin pek çoğu aslında İstanbul’u dünyaya bağlantı noktası olarak kullanıyor. İran, Suriye, Irak, Ürdün gibi ülkeler İstanbul üzerinden dünyaya bağlanıyor." Bu durumun bölgesel hava trafiğinde İstanbul Havalimanı’nın önemini artırdığına dikkat çekti.Yolcu hedefleri ve ekonomik etkileşim:İstanbul Havalimanı’nın yılbaşından bu yana yüzde 2’lik bir büyüme kaydettiği bilgisini paylaşan Bilgen, bunun küresel dalgalanmalara rağmen sürdürülen bir performans olduğunu belirtti. Günlük yaklaşık 230-240 uçuş yapılan bölgedeki zaman zaman hava sahası kapanmalarının trafiği etkilediğini, bunun yanı sıra jeopolitik gelişmelerin jet yakıtı ve petrol fiyatlarını yukarı çekerek bilet fiyatlarına yansıdığını aktardı. Bu faktörlerin küresel ölçekte talebi baskıladığına dikkat çekti.Bilgen, hedeflere ilişkin olarak da şunları söyledi: "Yılı 86 milyon yolcunun biraz üzerinde kapatmayı hedefliyoruz." Ayrıca ekonominin büyümesiyle havacılığa olan talebin doğrudan artacağına işaret etti ve havacılığın uzun vadede ekonomiden daha hızlı büyüme potansiyeli taşıdığını vurguladı.Sonuç olarak Bilgen, hem kısa vadeli dalgalanmaların hem de bölgesel belirsizliklerin etkilerine rağmen İGA’nın vizyoner yatırım planını sürdüreceğini belirterek, "yatırım programımız hız kesmeden devam edecek inşallah" ifadeleriyle konuşmasını sonlandırdı. Bu açıklamalar, İstanbul Havalimanı’nın kapasite artırımı ve yeni operasyonel modellerle gelecek dönemini şekillendirme niyetini net şekilde ortaya koyuyor. ACI WORLD TARAFINDAN DÜZENLENEN "DÜNYA HAVALİMANLARI DENEYİM ZİRVESİ 2026" İSTANBUL HAVALİMANI İŞLETMECİSİ İGA'NIN EV SAHİPLİĞİNDE İSTANBUL'DA BAŞLADI.

Genişleyen altyapı: İstanbul havalimanı 4’üncü pistle operasyona hazırlanıyor

İGA CEO’su Selahattin Bilgen, 4’üncü pist yatırımının tamamlandığını ve testlerin ardından bu ay içinde operasyona geçileceğini açıkladı.