Geleceğin motorları: gençler elektrikli ve hidrojenli araçlarla TEKNOFEST pistinde

TEKNOFEST 2026'da 315 takım arasından finale kalan 56 takım, 31 Ağustos–6 Eylül'de TÜBİTAK Gebze pistinde elektrikli ve hidrojenli araçlarla yarışacak.

Yayın Tarihi: 31.08.2026 15:26
Güncelleme Tarihi: 31.08.2026 15:26

Geleceğin motorları: gençler elektrikli ve hidrojenli araçlarla TEKNOFEST pistinde

TEKNOFEST 2026'da gençlerin geliştirdiği araçlar piste çıkıyor

TEKNOFEST 2026 kapsamında TÜBİTAK yürütücülüğünde düzenlenen Uluslararası Elektrikli Araç Yarışları, lise, ön lisans ve lisans düzeyindeki öğrencilerin tasarlayıp geliştirdiği elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli araçları bir araya getiriyor. Başvuru aşamasında toplam 315 takım ve 3 bin 71 öğrenci yer alırken, finale kalan 56 takım ve bin 116 öğrenci 31 Ağustos-6 Eylül tarihleri arasında TÜBİTAK Gebze Yerleşkesi'ndeki pistte yarışacak.

yarışma formatı ve katılım şartları:

Yarışma, araçların enerji kaynağına göre iki ana kategoride düzenleniyor: Elektromobil ve Hidromobil. Elektromobil Kategorisi'nde yalnızca batarya enerjisiyle çalışan araçlar; Hidromobil Kategorisi'nde ise batarya ile birlikte hidrojen yakıt hücresi kullanan araçlar yarışıyor. Elektromobil kategorisi yurt içi ve yurt dışındaki ön lisans ve lisans öğrencilerine ek olarak Türkiye, Azerbaycan ve Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'ndeki lise ve dengi okullara açıkken, Hidromobil Kategorisi yurt içi ve yurt dışındaki ön lisans ve lisans öğrencilerine yönelik düzenleniyor.

Her iki kategoride takımlar, danışman ve takım kaptanı dahil en az 5, en fazla 25 kişiden oluşuyor; sürücü ve yedek sürücünün takımlarda yer alması zorunlu.

değerlendirme süreci: tasarımdan piste

Finale kalan takımlar, yarışa katılabilmek için bir dizi aşamayı tamamlıyor. İlk adımda araçların alt sistemlerindeki olgunluğu gösteren gelişim ve değerlendirme videoları hazırlanıyor; ardından Teknik Tasarım Raporu sunuluyor. Bu doküman ve belgeler doğrultusunda ilerleyen ekipler, Teknik Onay Videosu, Dinamik Sürüş Testi Videosu ve Fren Testi Videosu gibi güvenlik ve performans ölçümlerinden geçerek araçlarının gerçek kullanım koşullarında güvenli ve çalışır halde olduğunu kanıtlamak zorunda.

Bu örgütlenme, yarışmanın yalnızca hız odaklı bir mücadele olmaktan çıkarak öğrencilere mühendislik, sistem entegrasyonu, tasarım ve güvenlik değerlendirmeleri konusunda kapsamlı deneyim sunmasını sağlıyor.

pist ve performans kriterleri:

Final etabı, TÜBİTAK Gebze Yerleşkesi içindeki özel pistte gerçekleştirilecek. Pist, toplam uzunluğu bin 370 metre ve üzerinde 3 sağ ile 6 sol olmak üzere toplam 9 viraj barındırıyor; en yüksek eğim %4. Yarışlar saat yönünün tersine düzenlenecek ve araçlardan belirlenen süre içinde piste 3 turu en kısa sürede tamamlamaları bekleniyor. Takımlara organizasyon tarafından belirlenecek sayıda sürüş hakkı verilecek ve en başarılı geçerli sonuç değerlendirmeye alınacak.

Yarışma; hız, sürüş performansı ve dayanıklılığın yanı sıra taşıma kapasitesini de test ediyor. Araçların yarış sırasında yolcu koltuğunda TÜBİTAK tarafından görevlendirilecek 75 kilogram ağırlığındaki bir yolcuyu taşıyabilmesi zorunlu değerlendirme kriterlerinden. Hidromobil Kategorisi'nde ayrıca hidrojen kullanım oranı da ölçülüyor; performans ödülüne layık görülmek için hidrojen enerjisinin toplam enerji tüketimi içindeki oranının en az %30 olması gerekiyor.

ödüller ve teşvikler:

Yarışmanın kazananları hem maddi hem de tanınırlık açısından ödüllendirilecek. Her iki kategoride birinci takıma 250 bin TL, ikinci takıma 200 bin TL, üçüncü takıma 175 bin TL verilecek. Ayrıca yenilikçi tasarımları teşvik etmek amacıyla 60 bin TL Görsel Tasarım Ödülü ve 60 bin TL Kurul Özel Ödülü de dağıtılacak.

TEKNOFEST'in gençlere sunduğu fırsat:

TEKNOFEST, T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı (T3 Vakfı) ana yürütücülüğünde Türkiye'nin teknoloji ekosistemini ve milli teknoloji hamlesini destekleyen bir platform olarak öne çıkıyor. Uluslararası Elektrikli Araç Yarışları gibi etkinlikler, gençlerin fikirlerini projeye dönüştürmelerine ve prototip seviyesinden test edilmiş, çalışır sistemlere geçirme deneyimi kazanmalarına olanak sağlıyor. Bu süreç, elektrikli ve hidrojenli mobilite alanlarında ihtiyaç duyulan nitelikli insan kaynağının yetiştirilmesi açısından da önem taşıyor.

Final haftası boyunca piste çıkacak genç ekipler, yarış performanslarının yanı sıra mühendislik yaklaşımı ve güvenlik kültürünü sergileyecek; başarıları hem ödülle hem de sektörle kurulabilecek bağlantılarla desteklenecek.

GENÇLERİN TASARLAYIP GELİŞTİRDİĞİ ELEKTRİKLİ VE HİDROJEN YAKIT HÜCRELİ ARAÇLAR PİSTE ÇIKMAYA...

GENÇLERİN TASARLAYIP GELİŞTİRDİĞİ ELEKTRİKLİ VE HİDROJEN YAKIT HÜCRELİ ARAÇLAR PİSTE ÇIKMAYA HAZIRLANIYOR. TOPLAM 315 TAKIM VE 3 BİN 71 ÖĞRENCİ BAŞVURU SÜRECİNDE YER ALIRKEN, 56 TAKIM VE BİN 116 ÖĞRENCİ FİNAL AŞAMASINDA MÜCADELE EDECEK.GENÇLERİN TASARLADIĞI ELEKTRİKLİ VE HİDROJEN YAKIT HÜCRELİ ARAÇLAR TÜBİTAK GEBZE YERLEŞKESİNDE YARIŞACAK.

Yazar
EDİTÖR

Hüseyin Aydın

Ben Hüseyin Aydın, 34 yaşındayım, İstanbul'dayım. aksiyon.com.tr'nin Gündem ekibinde adliye ve hukuk muhabiriyim. Karmaşık dava dosyalarını alıp, herkesin anlayacağı şekilde sadeleştirmek benim işim. Detaylara çok önem veririm, titiz çalışırım.