Eskişehir'de 2025'te motosiklet kazaları arttı: Yaralı sayısı bin 847’ye yükseldi

Eskişehir'de 2025 motosiklet kaza verileri: Yaralanmalı kazalar ve yaralı sayısında artışEskişehir'de 1 Ocak ile 29 Aralık 2025 tarihleri arasında İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Şube Müdürlüğü sorumluluk bölgesinde motosikletlerin karıştığı 1.594 yaralanmalı kaza kaydedildi. Bu kazalarda 1.847 kişi yaralandı ve söz konusu dönemde can kaybı yaşanmadı.Yıllık karşılaştırma2024 yılında ise motosikletin karıştığı yaralanmalı kaza sayısı 1.351 iken, yaralanan kişi sayısı 1.588 olarak rapor edilmişti. Buna göre 2025'te yaralanmalı kaza sayısında %17,98, yaralı sayısında ise %16,31 artış görüldü. 2024'te motosiklet kazalarında toplam 4 kişinin hayatını kaybettiği, 2025 yılında ise ölüm bildirilmediği belirtildi.Uzman görüşü: Sürücü eğitimi ve uygulamalarMotosiklet kazalarındaki artışı değerlendiren motorlu taşıtlar usta öğreticisi ve güvenli ve ileri sürüş teknikleri eğitici eğitmeni Gürkan Güler, motosiklet sayısındaki artışa bağlı olarak temel eğitimlerin yetersiz kaldığını vurguladı. Güler, sürücü kurslarında verilen A1, A2 ve A sınıfı eğitimlerin motosikletin dinamikleri ve mental gereksinimleri açısından yetersiz olduğunu belirtti.Güler, şehir içi ve şehirlerarası kaza eğilimlerine ilişkin olarak da şehir içindeki motosiklet sayısının arttığını, ölüm oranının daha çok şehirlerarası bölünmüş yollarda görüldüğünü ancak maddi hasarlı ve yaralanmalı kazaların şehir içinde yükseldiğini ifade etti.Eğitim ve sürüş davranışları üzerine uyarılarGüler, motosiklet sürücü adaylarının daha sıkı bir eğitim sürecinden geçirilmesi gerektiğini savunarak, ticari araç sürücülerinden istenen SRC ve psikoteknik belgesi benzeri uygulamaların motosiklet kullanıcıları için de değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Ayrıca sosyal medya ve içerik amaçlı riskli sürüş davranışlarına karşı uyarıda bulundu.Güler, sürücülere hitaben ‘‘lütfen güvenli ve ileri sürüş teknikleri eğitimleri alın. Siz de bir taşıtsınız ama bu taşıtın size kaybettirecekleri çok şey olabilir, ailelerimizi üzmeyelim. Biraz daha defansif kullanalım. Defansif ne demek? Riskleri görerek kullanalım. Duruş mesafeleri, ivmelenmelerimiz, ani gaz açmalar, ani frenlemeler, çünkü bunun toleresi yok’’ ifadelerini kullandı.Özetle, Eskişehir'de 2025 yılında motosiklet kazaları ve yaralı sayısında artış kaydedildi; buna karşın 2025 döneminde motosiklet kaynaklı ölüm bildirimi yapılmadı. Uzmanlar ise sürücü eğitiminin güçlendirilmesi ve savunmacı sürüşün teşvik edilmesi gerektiğini vurguluyor. ESKİŞEHİR'DE 2025 YILINDA MOTOSİKLET KAZALARI ARTTI, BİN 847 KİŞİ YARALANDI (ARŞİV)

Eskişehir'de 2025'te motosiklet kazaları arttı: Yaralı sayısı bin 847’ye yükseldi

Eskişehir'de 1 Ocak-29 Aralık 2025'te motosiklet kazaları yüzde 17,98 artışla 1.594'e yükseldi; kazalarda 1.847 kişi yaralandı, ölüm rapor edilmedi.