Eskişehir'de 15 Acil Tıp Teknisyenine Sürüş Güvenliği Eğitimi: Hızlı ve Kontrollü Müdahale Hedefleniyor
Eskişehir İl Sağlık Müdürlüğü tarafından düzenlenen Sürüş Güvenliği Eğitimi (ASGE), Eskişehir Ambulans Servisi Başhekimliğinde görevli 15 Acil Tıp Teknisyenine (ATT) teorik ve uygulamalı olarak verildi. Eğitimlerin amacı, hastane öncesi acil sağlık hizmetlerinde personelin güvenli, hızlı ve kontrollü sürüş teknikleri kazanmasını sağlamak olarak açıklandı.
Eğitimin içeriği ve uygulama
Eğitimler, simüle edilen trafik ve acil durum koşullarının uygulandığı parkurlarda sürdü. Eğitimde 9 eğitmen görev aldı ve kurs kapsamında katılımcılar farklı zorluk seviyelerindeki parkurlarda uygulama yaptı. Eğitimin sonunda, "Sürücü Paramatik" adaylarından sınavda başarılı olanlar göreve başlıyor.
Eğitimin uygulama bölümünde kullanılan parkurların çeşitliliği vurgulandı. Ambulans ve Acil Bakım Teknikeri Meltem Tunç, parkurları ve amaçlarını özetleyerek şunları söyledi: "Arkamızda yapılan parkur paralel park parkuru. Bu iki araç arasında ambulansın güvenli bir şekilde sürücülerin park etmesine yardımcı olan bir parkur. Bunun haricinde toplamda 17 tane parkurumuz var; kaçamak parkurumuz var, kontrollü fren parkurumuz var, slalom parkurlarımız var, bunlar hızlı parkurlarımız. Yine aynı şekilde yavaş olan parkurlarımız arkada gördüğümüz paralel park, T sokak ya da dokuma gibi parkurlarımız var. Bunda da ambulans sürücülerinin ayna derinlik algısını artırmaya çalışıyoruz. Yine T sokakta da normalde zaten araç kullanırken iki sokak arasında geri dönmemiz gerektiği zamanlar oluyor; bu parkurumuz da aslında buna yardımcı oluyor. Slalom, hızlı şerit değiştirmedeki amaca yardımcı oluyor, kontrollü bir şekilde şerit değiştirmeye yardımcı oluyor. Kaçamak parkurumuz yine uzun yol yaptığımız zamanlarda, hastaneler arasındaki yaptığımız zamanlarda önümüze herhangi bir yabani hayvan çıkabilir ya da yabancı bir cisim varsa çevre yolunda, buna karşı alabileceğimiz önlemleri anlatıyor bize. Bu şekilde ilerliyoruz."
Eğitmenlerin değerlendirmeleri ve ölçütler
Meltem Tunç, uygulamalı eğitimin değerlendirme kriterlerine de dikkat çekti. Değerlendirmede sürücülerin direksiyondaki el hareketleri, debriyaja basış süreleri, aynaların kontrollü kullanımı gibi ayrıntıların puanlandığını belirtti. Tunç, değerlendirme sistemini şu sözlerle özetledi: "Ambulans sürücülerinin direksiyondaki el hareketlerine, debriyaja ne kadar uzun süre basıyor, sadece debriyajda mı araç kullanıyor, onun haricinde aynaları ne kadar kontrollü bir şekilde takip ediyor; bunlara ince ince dokuya dokuya puanlama sistemi yapıyoruz. Zor bir eğitim, normal bizim verdiğimiz salon eğitimleri gibi bir eğitim değil. Birazcık pratiğin artmış olması gerekiyor, araç kullanımının normal hayatta da araç kullanıyor olması gerekiyor."
Trafikte beklentiler, uygulama ve sürücülerin rolü
Eğitimler bağlamında trafik içindeki diğer sürücüler için de beklentiler aktarıldı. Eskişehir'de ortalama olarak ambulansların yaklaşık 4 dakika içinde hastaya ulaştığı belirtilirken, trafikte siren ve tepe lambası duyulduğunda sürücülerden sakin kalmaları ve mümkün olduğunca yol vermeleri talep edildi. Tunç, fermuar sisteminin uygulanması gerektiğini ve iki şeritli yollarda sürücülerin kendilerini nasıl konumlandırmaları gerektiğini şu şekilde anlattı: "Siren sesi duyuyorlar ya da bir tepe lambası görüyorlarsa sürücülerin sakin kalmasını istiyoruz ve bize mümkün olduğunca yol vermelerini talep ediyoruz. Sol şerittekiler sola, sağ şerittekiler sağa yaklaşırlarsa bize geçiş üstünlüğümüzü sağlayacak bir adım oluştururlar çünkü ortadaki alan boş kalacak ve fermuar sistemini oluşturmuş olacaklar. Eğer ki iki şeritli yollardaysalar araçlarını mümkün olduğu kadar sağa çekebilirler ya da durabilirler, biz kontrollü bir şekilde soldan yanlarından geçmiş olabiliriz."
15 yıldır sürücü ATT ve 5 yıldır Ambulans Sürüş Güvenliği Eğitmenliği yapan Ezgi Boztay ise kadın ATT sürücülerinin dikkat ve kontrol konusunda öne çıktığını vurguladı: "Kadınlar her zaman bir adım önde; sürüş olarak da önde aslında, daha dikkatliyiz, daha güçlüyüz bu konuda. Tabii ki erkek arkadaşlarımız da çok küçük yaştan itibaren direksiyon başında oldukları için oldukça başarılılar ancak kadın olarak bizim de içimizden gelen bir güç var. Eğitim sistemimiz şu şekilde; biz burada kontrollü hız yapmayı öğreniyoruz. Trafik kurallarına uyarak, trafik kuralları çerçevesinde en uygun hızda hastaya en uygun ulaşımını öğreniyoruz, arkadaşlarımıza da öğrettiğimiz aslında bu."
Sonuç olarak, Eskişehir'de düzenlenen ASGE ile ATT'lerin saha performansını artırmaya yönelik pratik odaklı bir eğitim modeli uygulandı; uygulamalı parkurlar, değerlendirme kriterleri ve trafik içindeki iş birliği önerileri, hasta ulaşımında hız ve güvenliğin sağlanmasına katkı amaçlıyor.
ESKİŞEHİR AMBULANS SERVİSİ BAŞHEKİMLİĞİ'NDE GÖREVLİ 15 ACİL TIP TEKNİSYENİNE (ATT) SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ EĞİTİMİ (ASGE) VERİLDİ.
