Ekolojik köprü hamlesi: ulaşım altyapısında doğaya öncelik
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, karayolu ve demiryolu ağında hayvanların güvenli geçişini sağlamak amacıyla yürütülen ekolojik köprü çalışmalarını değerlendirdi. Bakan Uraloğlu, mevcut ağ üzerinde bugüne kadar toplam 21 ekolojik köprünün inşa edildiğini bildirdi.
karayolu projeleri ve yeni planlar:
Bakan, karayolu ağında tamamlanan ekolojik köprü sayısının 16'ya ulaştığını belirtti ve en son tamamlanan yapının Erzurum Kuzey Çevre Yolu üzerinde olduğunu vurguladı. Yaban hayatının korunması ve ekolojik bağlantıların güçlendirilmesi hedefiyle farklı bölgelerde yeni köprüler yapılacağı kaydedildi. Planlanan karayolu projeleri arasında Konya-Aksaray Devlet Yolu, Kaş-Kalkan Yolu ve Batman-Hasankeyf Yolu Suçeken Boğazı gibi stratejik noktalar yer alıyor; buralarda toplam 19 yeni karayolu ekolojik köprüsü planlandığı ifade edildi.
Bu yapılarla amaçlanan, habitat parçalanmasını azaltmak ve türlerin göç ile beslenme rotalarını koruyarak yol kaynaklı ölümleri sınırlamaktır. Bakanlık, projelerin yer seçimini yaban hayatı uzmanlarıyla yapılan saha incelemelerine dayandırdığını aktardı.
demiryolu köprüleri: tasarım ve izleme
Demiryolu hatlarında da ekolojik köprü uygulamalarının sürdüğü belirtilirken, bu köprülerin çevresinin doğal malzemelerle kaplandığı ve bölgedeki bitki örtüsüne uygun şekilde tasarlandığı kaydedildi. Demiryolu hatlarında bugüne dek 5 ekolojik köprünün inşa edildiği açıklandı: Ankara-Eskişehir YHT hattında 1, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında 3 ve Ankara-İzmir Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında Banaz-Eşme arasında 1 köprü tamamlandı.
Ankara-Eskişehir YHT hattının 416. kilometresinde yer alan köprünün, dünyada hızlı tren hattı üzerinde inşa edilen ilk ekolojik köprü olma özelliği taşıdığı belirtildi. Bu köprü, bölgedeki kızıl geyik, vaşak, yaban domuzu ve kurt gibi türlerin yoğun olarak bulunduğu alana yapıldı. Yapının ölçüleri de aktarıldı: yaklaşık 2.500 m² geçiş alanı, 9,6 m yükseklik, taban uzunluğu 74,15 m ve tepe uzunluğu 46,55 m olarak kaydedildi.
Bakanlık, ekolojik köprülerin hayvanların kullanımını ve adaptasyon süreçlerini foto-kapan sistemleriyle izlediğini belirtti ve aynı hatta 393. kilometrede bir ekolojik köprü daha planlandığını ifade etti.
halkalı-kapıkule hattı ve diğer uygulamalar:
Halkalı-Kapıkule Projesi kapsamında tamamlanan üç ekolojik köprüden birinin Kırklareli-Pancarköy arasında hattın 155. kilometresinde alt geçit niteliğinde, diğerlerinin ise Kırklareli-Ağayeri 171. kilometre ve Edirne-Kabaağaç 181. kilometre noktalarında üst geçit şeklinde inşa edildiği belirtildi. Üst geçitlerin yaklaşık 19 metre genişliğinde olduğu, üzerlerinin yeşillendirilerek doğal dokuya uyumlu hale getirildiği ve hayvanların demiryolu hattına düşmesini önlemek amacıyla koruyucu çitlerin kullanıldığı ifade edildi. Ayrıca, Ankara-İzmir YHT projesi kapsamında Uşak yakınlarındaki Banaz-Eşme arasında bir ekolojik köprünün tamamlandığı bilgisi paylaşıldı.
Ulaştırma Bakanlığı, ulaşım altyapısı ile doğal yaşam arasındaki dengeyi güçlendirmeye yönelik çalışmaların süreceğini ve yeni köprü uygulamalarının farklı bölgelerde yaygınlaştırılacağını açıkladı. Bu adımlar, yol ağı inşaatlarının ekosistem üzerindeki etkilerini azaltmayı ve yaban hayatının güvenli hareket alanlarını genişletmeyi hedefliyor.
KARAYOLU VE DEMİRYOLUNDA 21 EKOLOJİK KÖPRÜ TAMAMLANDI
