Eğitimin süresi ve kapsamı:
Sektörde yaklaşık 4 yıldır eğitmenlik yapan Selin Şimşek, adayların karşılaştığı süreç ve maliyetleri anlattı. Şimşek, kurs ücretlerinin öğrenciler tarafından yüksek bulunduğunu ancak bunun arkasında eğitim süresinin ve verilen eğitimin kapsamının olduğunu belirtti.
Şimşek'in verdiği bilgilere göre eğitim ortalama 2,5–3 ay sürüyor. Bu süreçte adaylar 34 saatlik teorik eğitimi tamamladıktan sonra sınav aşamasına geçiyor ve devamında 16 saatlik direksiyon eğitimi alıyor. Eğitimin eksiksiz verilmesi ve sürecin uzunluğu, kurs ücretlerinin yükselmesindeki temel faktörlerden biri olarak gösteriliyor.
Maliyet kalemleri ve tutarlar:
Şimşek mevcut ücretleri madde madde şöyle sıraladı: kurs ücreti yaklaşık 23.500 lira, teorik sınav ücreti 1.250 lira, direksiyon sınav ücreti 2.000 lira ve sınavları geçen adayların devlete ödediği harç 8.869 lira. Tüm bu kalemler hesaba katıldığında, eğer aday hiçbir sınavdan kalmazsa toplam maliyetin 35–36 bin lira civarına çıktığı ifade ediliyor.
Şimşek ayrıca yakıt ve araç bakım giderlerine dikkat çekti: "Yakıt fiyatları hiçbir şekilde yerinde durmuyor. Araç bakımları ve benzin giderleri arttıkça bu yük maalesef kurs ücretlerine de yansıyor" şeklinde konuştu.
Gençlerin ve öğrencilerin bakışı:
Gençler ve özellikle öğrenciler kurs ücretlerini yüksek buluyor; bu algının arkasında hem ekonomik sıkıntılar hem de ücretlerin görünür büyüklüğü yer alıyor. Eğitmenler ise bu ücretlerin, verilen eğitimin süresi ve sahadaki artan işletme maliyetleriyle ilişkilendirildiğini vurguluyor.
Sonuç olarak, ehliyet almak isteyen adayların hem eğitim süresini hem de sınav ve devlet harçları gibi ek kalemleri göz önünde bulundurmaları gerekiyor. Selin Şimşek'in aktardıkları, maliyet artışının temel sebepleri olarak eğitim kapsamı ve akaryakıt/araç giderlerini işaret ediyor.
SELİN ŞİMŞEK
