Denizli OSB, Dünya Bankası Destekli LMC Projesiyle Ulusal Demiryoluna Bağlanıyor

Ulaştırma Bakanlığı heyeti, Dünya Bankası finansmanlı LMC Projesi kapsamında Denizli OSB'de saha incelemelerine başladı; OSB'nin demiryoluna entegrasyonu hedefleniyor.

Yayın Tarihi: 08.04.2026 13:18
Güncelleme Tarihi: 08.04.2026 13:18

Denizli OSB, Dünya Bankası Destekli LMC Projesiyle Ulusal Demiryoluna Bağlanıyor

Denizli OSB ulusal demiryolu ağına bağlanıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı heyeti, Dünya Bankası finansmanıyla yürütülen Demiryolu Son Kilometre Bağlantısı (LMC) projesi kapsamında Denizli Organize Sanayi Bölgesi'nde saha incelemelerine başladı. Yapılan ziyaretle birlikte, Denizli OSB'nin ulusal demiryolu ağına entegrasyonu için süreç resmen başlatıldı.

Projenin kapsamı ve hedefleri

Proje, Türkiye genelinde yalnızca 6 OSByi kapsıyor; Kütahya-1 OSB, Kütahya-2 OSB, Sakarya-2 OSB, Akhisar OSB, Bilecik Bozüyük OSB ve Denizli OSB için fizibilite ve mühendislik çalışmaları başlatıldı. Denizli OSB, sanayi yoğunluğu ve ihracat kapasitesi nedeniyle projenin öne çıkan merkezlerinden biri olarak değerlendiriliyor. Demiryolu entegrasyonu ile bölgenin limanlara, lojistik merkezlere ve uluslararası pazarlara erişimi hızlanacak, taşıma maliyetleri düşecek ve taşımacılık daha çevreci bir yapıya kavuşacak.

Çalışma ekibi ve süreç

Yaklaşık bir yıl sürmesi planlanan fizibilite ve mühendislik çalışmaları kapsamında Bakanlık heyetinde Proje Müdürü Oytun İnci, Proje Müdür Yardımcıları Kemal Çoban ve Uğur Altın, Raylı Sistem Yapısal Tasarım Uzmanı Uğur Yüksel, Demiryolu Tasarım Uzmanı Can Seyhun ve Fizibilite Uzmanı Yasemin Yürük yer aldı. Heyet, Denizli OSB'nin mevcut altyapısını, bağlantı güzergâhlarını, sanayi yoğunluğunu ve lojistik ihtiyaçlarını yerinde inceledi. Ziyaret boyunca heyete, Denizli OSB Yönetim Kurulu Başkanı Derya Baltalı ile Bölge Müdürü Ahmet Taş eşlik etti.

Beklenen yararlar ve yerel değerlendirme

Yapılan değerlendirmelerde Denizli OSB'nin demiryolu bağlantısı için yüksek potansiyele sahip olduğu vurgulandı. Projenin, sanayiciler için daha düşük maliyetli, daha hızlı ve çevreci bir taşımacılık altyapısı sunması; ihracatın güçlenmesi ve bölgenin rekabetçiliğinin artması hedefleniyor. Ayrıca bağlantının, Denizli OSB'nin sürdürülebilir üretim ve yeşil dönüşüm hedeflerine katkı sağlayacağı belirtildi.

Derya Baltalı proje ile ilgili olarak şunları kaydetti: "Denizli OSB olarak üretim gücümüzü ve ihracat kapasitemizi destekleyecek her projeyi büyük bir kararlılıkla takip ediyoruz. Demiryolu bağlantısı, Bölgemizin rekabet gücünü artıracak en önemli yatırımlardan biridir. Bu proje sayesinde Denizli OSB, ulusal ve uluslararası pazarlara daha hızlı, daha ekonomik ve daha çevreci bir şekilde ulaşacaktır. Lojistik maliyetlerin azalması, ihracatın güçlenmesi ve sürdürülebilir üretim hedeflerimizin desteklenmesi açısından bu yatırım tarihi bir adımdır. Denizli OSB, sanayisiyle, altyapısıyla ve vizyonuyla Türkiye’nin örnek üretim merkezlerinden biri olmaya devam edecektir."

İnceleme ve fizibilite çalışmaları tamamlandığında, yapılacak mühendislik ve uygulama adımlarıyla Denizli OSB'nin ulusal demiryolu ağına entegrasyonu sağlanarak bölgenin lojistik kapasitesinin güçlendirilmesi hedefleniyor.

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞI HEYETİ, DÜNYA BANKASI FİNANSMANIYLA YÜRÜTÜLEN "DEMİRYOLU SON...

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞI HEYETİ, DÜNYA BANKASI FİNANSMANIYLA YÜRÜTÜLEN "DEMİRYOLU SON KİLOMETRE BAĞLANTISI (LMC)" PROJESİ KAPSAMINDA DENİZLİ OSB’DE SAHA İNCELEMELERİNE BAŞLADI. TÜRKİYE’DE SADECE 6 OSB'NİN DAHİL EDİLDİĞİ PROJE İLE DENİZLİ'NİN ÜRETİM GÜCÜ, RAYLI SİSTEMLE LİMANLARA VE ULUSLARARASI PAZARLARA TAŞINACAK.

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞI HEYETİ, DÜNYA BANKASI FİNANSMANIYLA YÜRÜTÜLEN "DEMİRYOLU SON...

Yazar
EDİTÖR

Esra Şimşek

Ben Esra Şimşek, 27 yaşındayım, İstanbul. aksiyon.com.tr Finans kategorisinde makro ekonomi ve bankacılık sektörünü analiz ediyorum. Hasan'ın aksine ben daha ciddi, kurumsal ve tamamen verilere dayalı bir yazı stiline sahibim. Piyasa analizleri benim işim.