Bakan Uraloğlu: Esenboğa Havalimanı’ne 3. pist, 77 m kule ve 41.052 m²’lik yapılar kazandırıldı

Esenboğa Havalimanı’nda 3. pist ve yeni kule hizmete alındı Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara Esenboğa Havalimanı 3’üncü pisti ve yeni Hava Trafik Kontrol Kulesi açılışı öncesinde yaptığı açıklamada, tamamlanan yatırımların havalimanının trafik kapasitesini artıracağını belirtti. Yeni pist ve kuleye ilişkin teknik bilgiler Bakan Uraloğlu, yeni pistin 75 metre genişliğe ve 3.750 metre uzunluğa sahip olduğunu; yeni Hava Trafik Kontrol Kulesi ile Teknik Bloğun ise 77 metre yükseklikte ve 13.500 metrekare büyüklüğünde olduğunu vurguladı. Bu yatırımların Esenboğa’nın operasyonel kapasitesini ve güvenliğini güçlendireceği ifade edildi. Projede inşa edilen yapılar ve ölçek Uraloğlu, projenin 1. etap kapsamında çok sayıda yapı inşa edildiğini belirterek, bunların çağın en son teknolojisine uygun olarak yapıldığını aktardı. Açıklamada öne çıkan unsurlar şunlardır: 85.000 metrekare büyüklüğünde, 6 uçak park kapasiteli yeni Kargo Apronu; yaklaşık 945.000 metrekare kaplama sahası; 3 adet bağlantı taksi yolu ve 5 adet hızlı çıkış taksiyolu; 5.850 metrekare Uçuş Kontrol Hangarı; 13.500 metrekare Hava Trafik Kontrol Kulesi ve Teknik Blok; ayrıca 5.750 metrekare Gümrük Müdürlüğü, 4.750 metrekare özel maksatlı garaj, 2.100 metrekare yeni itfaiye istasyonu, 4.750 metrekare ısı merkezi ve su deposu gibi tesisler yer alıyor. Toplamda 41.052 metrekare inşaat alanına sahip çok sayıda bina inşa edildiği belirtildi. Havacılık altyapısı ve yolcu sayıları Bakan Uraloğlu, 2002’den bu yana gerçekleştirilen yatırımlarla pist uzunluklarında artış sağlandığını; 2002 yılında Türk Sivil Havacılığı’na hizmet veren yaklaşık 149 kilometrelik pist uzunluğuna 92,4 kilometre daha eklenerek bugün 241.400 metre seviyesine ulaşıldığını ifade etti. Ayrıca dış hat uçuş ağındaki genişleme ve diplomatik anlaşmalarla birlikte 2025 yılında transit yolcularla birlikte yolcu sayısının 247.163.000 seviyesine çıkarak cumhuriyet tarihinin rekorunun kırıldığı ve yolcu bazında Avrupa’da 3., dünyada 7. sırada yer alındığı belirtildi. Finansman modeli ve beklenen gelir Projede devlet bütçesinden kaynak kullanılmadığını belirten Uraloğlu, 1. etap yatırımının toplam 298 milyon Euro tutarında olduğunu ve proje için herhangi bir yolcu garantisi verilmediğini söyledi. Ayrıca projenin 25 yıl işletme süresi karşılığında, KDV dahil 560 milyon Euro kira geliri elde edileceği açıklandı. Kamu-Özel İşbirliği (KÖİ) modeliyle sağlanan katkı Bakan, KÖİ modeliyle hayata geçen havalimanı projelerinin ülke ekonomisine katkılarını da aktardı. İstanbul Havalimanı ve Çukurova Uluslararası Havalimanı gibi projelerden başlangıçtan bu yana alınan garanti fazlası ücretin yaklaşık 360 milyon Euro, tüm KÖİ havalimanlarından alınan kira/tesis/arazi kullanım bedelinin ise yaklaşık 9.600.000.000 Euro düzeyinde olduğunu belirterek, bu modelle ülke ekonomisine yaklaşık 10 milyar Euro katkı sağlandığını ifade etti. Uraloğlu sözlerini, Ankara Esenboğa Havalimanı’nın bugünün ve geleceğin ihtiyaçlarını karşılayacak, başkente ve ülkeye yakışır modern, güvenli ve yüksek kapasiteli bir küresel havacılık merkezi kimliğine güçlenerek kavuştuğu şeklinde tamamladı. ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDULKADİR URALOĞLU, "ESENBOĞA HAVALİMANI'NDA TOPLAM 41 BİN 52 METREKARE İNŞAAT ALANINA SAHİP ÇOK SAYIDA BİNAYI ÇAĞIN EN SON TEKNOLOJİSİNE UYGUN OLARAK İNŞA ETTİK" DEDİ.

Bakan Uraloğlu: Esenboğa Havalimanı’ne 3. pist, 77 m kule ve 41.052 m²’lik yapılar kazandırıldı

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Esenboğa’da 3’üncü pist, 77 m kule ve toplam 41.052 m² inşaat alanına sahip çok sayıda binanın tamamlandığını ve projenin gelir modelini açıkladı.