Bakan Uraloğlu'ndan BM'de Ulaşım Stratejileri
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu (BMAEK) İç Ulaşım Komitesi'nin 87. oturumunda, Türkiye'nin uluslararası ulaşım stratejileri hakkında önemli bilgiler paylaştı. Uraloğlu, özellikle komşu ülkelerle yürütülen ulaştırma ve ticaret kolaylaştırma anlaşmalarını artırarak sınır geçişlerinde harmonizasyon sağlamayı hedeflediklerini vurguladı.
Panel Görüşmeleri ve Türkiye'nin Rolü
BM Cenevre Ofisi'nde gerçekleşen oturum kapsamında, Türkiye ve Hollanda'nın ev sahipliğinde "2030'a Giden Yolda İç Taşımacılığın Başarıları ve Zorlukları" başlıklı bir panel düzenlendi. Uraloğlu, burada yaptığı konuşmada Türkiye'nin bölgesel bağlantısallık konusundaki katkılarını ve zorlukları aşmak için izlenecek stratejileri anlattı.
Bakan, Türkiye’nin farklı düzenleyici çerçevelere sahip Avrupa, Asya ve Orta Doğu ülkeleri ile doğrudan temas halinde olduğuna dikkat çekerek, bu durumun sınır ötesi taşımacılığın pek çok değişkene ve aksaklığa neden olduğunu ifade etti. Özellikle gümrük işlemlerinin uzun sürmesi, altyapı farklılıkları ve dijitalleşme düzeylerindeki farklılıkların kesintisiz taşımacılığı zorlaştırdığını belirtti.
Stratejik Yatırımlar ve Hedefler
Uraloğlu, sınır geçişlerini daha verimli hale getirmeyi ve kara yolu ile demir yolu bağlantılarını güçlendirmeyi öncelikli hedef olarak belirlediklerini açıkladı. Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu Hattı, İstanbul-Bulgaristan hızlı demir yolu projesi ve Kars-Nahçıvan Demir Yolu Projesi gibi stratejik yatırımların bu hedefe ulaşmakta önemli rol oynadığını söyledi.
Bakan, uluslararası lojistik zincirlerine entegre altyapının önemine de vurgu yaparak, gümrük prosedürlerinin hızlandırılması ve bürokrasinin azaltılması için ikili ve çok taraflı iş birliklerinin gerekliliğine dikkat çekti. Bazı bölgelerde altyapı yatırımlarının iktisadi etki oluşturma potansiyelinin, sınır geçişi ve tarife düzenlemeleriyle 4-5 katına çıktığını ifade etti.
Bölgesel Kalkınma ve İş Birlikleri
Uraloğlu, Türkiye’nin komşu ülkelerle ulaşım ve ticaret anlaşmalarını artırarak sınır geçişlerinde harmonizasyon sağlamayı hedeflediğini belirtti. Ayrıca, bu mekanizmaların güçlendirilmesi için ikili ve bölgesel düzeyde daha yakın iş birliği içinde olunmasının önemine vurgu yaptı.
Bakan, ulaştırma projelerinin yalnızca ekonomik merkezlere hizmet etmenin ötesinde, bölgesel kalkınmayı destekleyici bir unsur haline gelmesi gerektiğine inandıklarını ifade etti. Bu bağlamda, ulaştırma altyapısını sürdürülebilir kalkınmayı sağlamak amacıyla yatırım, üretim ve istihdam politikalarıyla birlikte güçlendirmeyi hedeflediklerini belirtti.
