Antalya Havalimanı Advanced ATC Tower ile Avrupa ağına entegre ediliyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı'nın 18 Mayıs itibarıyla ileri seviye hava trafik kontrol sistemi 'Advanced ATC Tower' ile hizmet vermeye başlayacağını bildirdi. Bakan Uraloğlu, yapılan çalışmalar sonucunda Antalya'nın Avrupa hava trafik ağına Advanced ATC Tower konseptiyle entegre edilen ilk Türk havalimanı olacağını belirtti.
Entegrasyon ve tarih
Uraloğlu'nun açıklamasına göre Antalya Havalimanı 18 Mayıs tarihinden itibaren Advanced ATC Tower uygulamasıyla EUROCONTROL Network Manager sistemine bağlanacak. Bu entegrasyon, Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile EUROCONTROL arasında yürütülen yoğun teknik ve operasyonel çalışmaların sonucu olarak hayata geçiriliyor.
Gerçek zamanlı bilgi aktarımı
Advanced ATC Tower, kulede üretilen operasyonel bilgilerin EUROCONTROL sistemine gerçek zamanlı aktarılmasını sağlıyor. Sistemin aktardığı kritik veriler arasında pushback, taksi süreci, pist kullanımı, kalkış sırası ve gerçekleşen kalkış zamanı yer alıyor. Böylece sadece uçuş planı verilerine dayanmak yerine, gerçek operasyonel veriler üzerinden dinamik trafik yönetimi yapılabilecek.
Sistem kapsamında EUROCONTROL ile B2B bağlantısı üzerinden ATC-DPI (Hava Trafik Kontrol - Kalkış Planlama Bilgisi) mesajları gönderilecek. Bu teknik entegrasyon altyapısı, iki kurumun sistemleri arasında insan müdahalesine ihtiyaç duymadan güvenli ve otomatik bilgi alışverişine imkan tanıyacak.
Yerli ve milli dijital altyapı
Bakan Uraloğlu, DHMİ ve TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirilen yerli EFS/DCL (Elektronik Uçuş Stripi / Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi) altyapısının Advanced ATC Tower ile daha ileri seviyede entegre edildiğini belirtti. EFS/DCL altyapısı, Türkiye genelinde bugün itibarıyla 35 havalimanında aktif olarak kullanılıyor.
EFS sistemi, hava trafik kontrolörlerinin uçuşlara ilişkin operasyonel bilgileri dijital ortamda takip etmesini; DCL ise kalkış müsaadesi süreçlerinin dijital ortamda yürütülmesini sağlıyor. Bu sayede Advanced ATC Tower için gereken operasyonel bilgi akışı kesintisiz şekilde sağlanacak.
Beklenen etkiler ve hedefler
Uraloğlu, Advanced ATC Tower uygulamasının klasik uçuş planı temelli yaklaşımdan gerçek operasyonel veriye dayalı dinamik hava trafik yönetimine geçiş açısından önemli bir dönüşüm olduğunu vurguladı. Sistem; uçuş gecikmelerinin daha etkin yönetilmesine, trafik akış yönetiminin iyileştirilmesine ve havayolları ile hava trafik kontrol birimleri arasındaki operasyonel koordinasyonun güçlenmesine katkı sağlayacak.
Bakan ayrıca, Antalya Havalimanı'nın Avrupa'nın en yoğun turizm ve charter operasyonlarından birine sahip olması nedeniyle yürütülen çalışmalar sonucu meydanın Avrupa'daki en büyük ve en yoğun Advanced ATC Tower operasyonlarından birini gerçekleştirmesi beklentisini paylaştı. Bu bağlamda Antalya'nın hava trafik yönetiminde Avrupa'nın öne çıkan merkezlerinden biri olması hedefleniyor.
Sertifikasyon ve yaygınlaştırma
Uraloğlu, Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes havalimanlarında da Advanced ATC Tower sertifikasyon çalışmalarının sürdüğünü belirtti. Bu havalimanlarının 2026 yılı içerisinde sertifikalarını alarak hizmet vermeye başlamalarının hedeflendiği ifade edildi.
Son olarak Bakan, milli yazılım ve donanımlarla yürütülen EFS kurulum ve eğitimlerinin kısa sürede tüm havalimanlarında tamamlanmasının hedeflendiğini ve havalimanlarının milli yazılımla donatılmaya devam edileceğini söyledi. Bu adımın Türkiye'nin hava trafik yönetimi altyapısının Avrupa hava trafik ağı ile gerçek zamanlı ve operasyon bazlı entegrasyonunu güçlendireceği vurgulandı.
ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDULKADİR URALOĞLU, ANTALYA HAVALİMANI'NIN HAVA TRAFİK KONTROL SİSTEMİ OLAN ‘ADVANCED ATC TOWER' İLE HİZMET VERMEYE BAŞLAYACAĞINI BELİRTEREK, "ANTALYA HAVALİMANI'NDAKİ TRAFİK AKIŞINI DAHA ETKİN, VERİMLİ VE KOORDİNELİ ŞEKİLDE YÖNETECEĞİZ" DEDİ.
