Belen-Topboğazı projesinde son aşama
Hatay'da ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla yürütülen Belen-Topboğazı tünel ve otoyol projesinde çalışmalar sürüyor. Projede 1.200'ün üzerinde personel görev alırken sahada 223 iş makinesi aktif olarak çalışıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yönetilen yatırım, bölge ulaşımında süre ve konfor kazancı hedefliyor.
Mevcut çalışmalar ve tamamlanan yapılar:
Proje kapsamında Belen mevkisinde 793 ve 778 metre uzunluğunda iki tünel inşa edildi. Derebahçe mevkisindeki 1.320 metre uzunluğundaki viyadük de tamamlandı. Güzergah üzerinde yer alan çift tüp tünellerde ise açma ve tamamlayıcı işlerde çalışmalar devam ediyor.
Amanos tünellerinde ilerleme:
Amanos Dağları'nı aşacak olan T2 tünelleri, sırasıyla 8.569 ve 8.543 metre uzunluklarında planlandı. Bu tünellerde yaklaşık 1.400 metreye yakın bölüm tamamlanmış olup tünel açma çalışmaları sürdürülüyor. Projedeki insan gücü ve ekipman yoğunluğu, zorlu coğrafi koşullarda ilerlemenin sağlanmasında belirleyici oluyor.
Projenin tamamlanmasıyla İskenderun-Antakya arasındaki seyahat süresinin mevcut yaklaşık 45 dakikadan 10 dakikaya düşürülmesi hedefleniyor. Ayrıca yıllık yaklaşık 3,5 milyar TL zaman tasarrufu ile 1 milyar TL akaryakıt tasarrufunun sağlanması; toplamda 4,5 milyar TL ekonomik katkı öngörülüyor.
Toplam 17 kilometre uzunluğunda ve 2x3 şeritli olarak inşa edilen otoyolun hizmete girmesiyle İskenderun'dan Amik Ovası'na daha hızlı, güvenli ve konforlu erişim sağlanması amaçlanıyor.
BELEN-TOPBOĞAZI TÜNELİ VE OTOYOL PROJESİ KAPSAMINDA AMANOS DAĞLARI’NDA TÜNEL AÇMA ÇALIŞMALARI SÜRDÜRÜLÜRKEN, PROJEDE EKİPLERİN ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR.
